하늘길 막힌 이란, 맞불 경고
미국이 이란 항공사와 거래하는 글로벌 기업에 세컨더리 보이콧을 부과한 뒤, 중동 국가들이 이란 항공편을 차단하고 있습니다. 이라크와 아랍에미리트, 오만, 카타르 등이 이란발 항공편 운항을 중단하거나 제한했고, 이란의 국제선 기반은 좁아지고 있는데요. 이에 이란 최고지도자 고문 모하마드 모크베르는 엑스에 "미국의 적대적 정책에 동조하는 것은 이란 국민의 기억에 영원히 남을 것"이라고 경고했습니다. 그는 역내 비행이 모두에게 자유롭거나, 그 누구에게도 허용되지 않아야 한다는 전략을 내세웠습니다. 이란이 비행과 공항 서비스 접근을 거부당하면 역내 어떤 나라도 그 시설을 이용할 수 없게 하겠다는 겁니다.
나자프 공항부터 UAE까지
조치는 이미 시작됐습니다. 이라크 나자프 국제공항은 25일 오전 2시를 기해 이란을 오가는 항공편을 중단했고, 쿠르드 지역의 에르빌과 술라이마니야 공항도 이란 항공기 운항을 멈췄습니다. 다만 메라즈 항공 여객기 한 편은 예외적으로 이륙했고, 이란 민간항공청은 이라크에 머문 자국민과 이라크인들의 귀환을 위해 협상을 진행 중입니다. 아랍에미리트와 오만도 미국 제재에 맞춰 이란 항공사의 운항을 제한했습니다. 미국은 해외 공항과 급유, 지상조업 업체에도 제재를 확대할 수 있다는 방침을 내놓아 항공사와 금융기관의 부담이 커질 전망입니다.
중동 영공 통제 가능성과 파장
이란의 경고는 수사로 끝나지 않을 수 있습니다. 호르무즈 해협 등 주요 항로 차단이나 중동 영공 통과 차단 가능성이 거론되면서, 글로벌 항공 여객과 물류 운송 차질이 우려됩니다. 반대로 미국과 동맹국들은 이란 항공 제재가 안보와 제재 이행을 위한 조치라는 입장입니다. 이란은 미국의 적대적 정책에 동조한 국가들을 비판하며 맞대응을 예고했습니다. 양측 맞대응이 길어질수록 중동 노선의 불확실성은 커질 것으로 보입니다. 항공사들은 우회 노선과 대체 운송 수단을 검토 중입니다. 향후 외교적 협상 재개 여부가 중동 하늘길 향방을 가를 전망입니다.