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프랑스 자동차 부품 협회, EU-중국 하이브리드 합의 긍정적이나 중국산 부품 수입 증가 지적
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프랑스 자동차 부품 협회는 EU와 중국의 하이브리드 차량 관련 합의가 긍정적인 요소라고 평가했으나, 중국산 자동차 부품 및 구성 요소의 수입 증가 문제는 해결하지 못했다고 밝혔다.
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프랑스 자동차 부품 협회는 EU와 중국의 하이브리드 차량 관련 합의가 긍정적인 요소라고 평가했으나, 중국산 자동차 부품 및 구성 요소의 수입 증가 문제는 해결하지 못했다고 밝혔다.
파이낸셜 타임스에 따르면 프랑스와 독일은 영국이 중국산 자동차 관세 정책에 보조를 맞출 경우, 영국의 EU 자동차 정책 합류를 허용할 방침이다.
중국 상무부 허야동 대변인은 10월 15일 기자회견에서 중국과 유럽연합이 WTO 규칙을 기반으로 하이브리드 차량 부문에서 상호 호혜적인 합의에 도달했다고 발표했다. 이번 합의는 중국 기업의 실질적 이익을 보호하고 양측의 무역 갈등 확산을 방지하기 위해 추진됐다.
중국 상무부는 유럽연합과의 하이브리드 합의에 대한 합의 도달이 중국 기업의 이익을 보호하고 갈등 확산을 방지하는 데 도움이 된다고 밝혔다.
유럽연합 지도자들이 하이브리드 자동차 관련 합의 이후 중국산 상품에 대한 추가 제한 조치를 논의 중이라고 보도됐다.
프랑스 자동차 부품 협회는 EU와 중국의 하이브리드 차량 관련 합의가 긍정적인 요소라고 평가했으나, 중국산 자동차 부품 및 구성 요소의 수입 증가 문제는 해결하지 못했다고 밝혔다.
독일 정부 관계자는 베이징에서 EU-중국 무역 합의에 대해 옳은 방향으로의 진전이지만, 대규모 무역 적자 문제를 해결하지는 못했다고 발표했다.
중국-EU 무역 협상에서 하이브리드차 수출이 절반 이상 감소한다는 루머가 제기되었으나, 실제 협상 기준은 2025년 수입량인 30만 2천 대인 것으로 알려졌다. 50% 감소라는 수치는 유럽 측이 과거 성장률을 기반으로 예측치를 산출해 비교한 결과라는 설명이다.
Smith+Nephew가 올해 초 Johnson & Johnson에 인수 접근한 이후 진행된 논의가 종료됐다고 밝혔다.
Smith+Nephew가 전략적 옵션 검토 과정에서 올해 초 Johnson & Johnson에 인수 접근했다고 확인했다.
상하이종합지수는 2.16%, 선전성분지수는 4.22%, 창업판지수는 6.4%, STAR50 지수는 9.92% 상승했다. 상하이·선전 거래대금 합계는 25거래일 만에 처음으로 2조 위안을 넘어섰고, 상승 종목 수는 4,600개를 초과했다.
ETF는 혼조세로 마감했다. Sci-Tech Innovation Semiconductor ETF(588170) 20.03%, Sci-Tech Innovation Semiconductor Equipment ETF(589020) 19.74%, Sci-Tech Innovation Semiconductor Equipment ETF(588710) 18.70% 상승했고, S&P Oil & Gas ETF(159518) 2.94%, S&P Oil & Gas ETF(513350) 2.92%, Energy & Chemical ETF(159981) 2.71% 하락했다.