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아메리칸 항공, 3분기 조정 EPS -0.28달러 및 매출 163.4억 달러 기록
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아메리칸 항공의 3분기 매출은 전년 대비 19.3% 증가한 163.4억 달러, 조정 주당순이익(EPS)은 -0.28달러로 시장 예상치를 상회했다. 연료비는 전년 대비 67.5% 증가한 46.4억 달러를 기록했다.

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아메리칸 항공의 3분기 매출은 전년 대비 19.3% 증가한 163.4억 달러, 조정 주당순이익(EPS)은 -0.28달러로 시장 예상치를 상회했다. 연료비는 전년 대비 67.5% 증가한 46.4억 달러를 기록했다.

포드의 2026년 3분기 조정 주당순이익(EPS)이 $0.49로 집계되어 예상치인 $0.41를 상회했다. 포드 블루 매출은 271억 달러로 예상치(274억 2,000만 달러)를 하회했으나, 포드 프로 매출은 178억 달러, 포드 모델 e 매출은 12억 달러를 기록하며 각각 예상치를 상회했다.
알파벳이 2026년 3분기 매출 1,275억 8,000만 달러, 주당순이익(EPS) $2.12를 기록하며 시장 예상치인 매출 1,279억 3,000만 달러를 하회했다고 발표했다. 구글 클라우드 매출은 307억 1,000만 달러로 예상치인 291억 달러를 상회했으나, 유튜브 광고 매출은 112억 1,000만 달러로 예상치인 114억 3,000만 달러를 하회했다.
아메리칸 항공이 10월 22일 3분기 매출이 전년 대비 19.3% 증가한 163억 달러를 기록했다고 발표했다. 다만 GAAP 기준 순손실 2억 6,900만 달러, 조정 순손실 1억 8,200만 달러를 기록했으며, 연료비 지출은 전년 대비 67.5% 증가한 19억 달러로 집계됐다.
아메리칸 항공의 3분기 매출은 전년 대비 19.3% 증가한 163.4억 달러, 조정 주당순이익(EPS)은 -0.28달러로 시장 예상치를 상회했다. 연료비는 전년 대비 67.5% 증가한 46.4억 달러를 기록했다.
록히드 마틴의 2026년 3분기 조정 주당순이익(EPS)은 $9.77, 매출은 207억 달러로 시장 예상치를 상회했다. 연간 EPS 가이던스는 $30.35~$30.75, 연간 매출 가이던스는 800억~820억 달러로 제시했다.
AT&T가 2026년 3분기 매출 323억 달러, 조정 주당순이익(EPS) $0.65를 기록하며 시장 예상치인 매출 317억 달러와 조정 EPS $0.60를 모두 상회했다.
알래스카 항공의 3분기 매출은 전년 대비 14% 증가한 43억 1천만 달러, 조정 EPS는 0.36달러로 예상치인 0.28달러를 상회했다. 2026 회계연도 조정 EPS 가이던스는 -5.50달러에서 -5.00달러로 제시되어 예상치인 -3.39달러를 하회했다.
유나이티드 항공의 2026년 3분기 매출은 178억 8,000만 달러로 전년 대비 17.4% 증가했으나, 시장 예상치인 178억 9,000만 달러를 하회했다. 조정 주당순이익(EPS)은 전년 대비 8.6% 감소한 2.54달러를 기록하며 예상치인 2.59달러에 못 미쳤다.
MRPL 임원은 국내 수요가 높아 향후 수개월간 연료 수출이 감소할 것으로 봤다.
CCTV 뉴스에 따르면 동부시간 11월 4일 오전 1시 기준 미국 중간선거 대면 투표가 사실상 종료됐고, 개표 예측에 따르면 민주당이 상원 100석 중 52석을 확보해 상원과 하원을 모두 탈환할 것으로 전망된다. 결과는 아직 공식 확인 전이며, 트럼프는 민주당에 축하와 협력 의사를 밝혔지만 거부권 행사를 시사했다.
외신에 따르면 민주당의 의회 장악 전망으로 워싱턴 정치 교착이 정부 지출을 제한하고 AI 규제가 경제 성장을 둔화시켜 추가 금리 인상 필요성이 줄었다. 이에 미국 10년 국채 수익률은 약 5bp 하락해 4.90%를 기록했고 2년물 수익률은 두 달 만의 최저치인 4.5458%로 내려갔으며 증시가 상승했다.
CNN에 따르면 동부시간 오전 1시(베이징시간 오후 2시) 기준, 알래스카를 포함한 미국 50개 주의 모든 투표소가 폐쇄됐다.
상하이와 선전 증시의 합산 거래량이 6거래일 연속 1.5조 위안을 초과했다.