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중국 교통부, 10월 26일~11월 1일 철도 화물 수송 8349.6만 톤, 주간 0.33% 증가
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중국 교통부에 따르면 10월 26일~11월 1일 전국 철도 화물 수송량은 8349.6만 톤으로 주간 0.33% 증가했다. 같은 기간 고속도로 화물차 통행량은 5574만 대(-0.96%), 모니터링 항구 화물 처리량은 2억7269만 톤(+11.02%), 컨테이너 처리량은 662.7만 TEU(-1.81%)였다.
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중국 교통부에 따르면 10월 26일~11월 1일 전국 철도 화물 수송량은 8349.6만 톤으로 주간 0.33% 증가했다. 같은 기간 고속도로 화물차 통행량은 5574만 대(-0.96%), 모니터링 항구 화물 처리량은 2억7269만 톤(+11.02%), 컨테이너 처리량은 662.7만 TEU(-1.81%)였다.
중국 재정부가 정산 결과와 지방 환급 신청에 따라 2024년 자동차 교체 이자 보조금 및 보상·보조금을 위한 중앙 사전배정 자금의 일부를 각 성, 자치구 및 신장 생산건설병단에서 회수한다고 밝혔다. 회수 자금은 중앙 재정에 납부되며 2026년 정부 계정 2300602(특수 이체 지출)으로 기록되고 2026년 연말 중앙-지방 재정 결산에서 처리된다.
11월 3일 중국 국무원 국유자산감독관리위원회가 베이징에서 지방 국유자산·기업 개혁 심화 심포지엄을 열고, 기술·산업 혁신 통합 촉진, 기초 연구 조율 강화, 핵심 기술 및 공통 기술 돌파 지원, 연구 성과 상업화 가속, 제도 개선을 강조했다.
UAE 장관 술탄 알 자베르가 ADIPEC에서 호르무즈 해협 교란으로 원유 물류비용이 배럴당 5% 미만에서 30% 이상으로 올랐다고 밝혔다. 그는 LNG 공급이 6000억 입방피트 부족하고 비축유에서 약 10억 배럴이 인출됐다고 덧붙였다.
참가자 대상 이메일에 따르면 물류·운영상 이유로 11월 9~10일 예정된 G7 외교장관 회의 개최지가 마르세유에서 파리로 변경됐다.