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호르무즈 해협 긴장 고조, VLCC 보험료 및 선원 임금 급등
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Financial Times에 따르면 호르무즈 해협 내 화물선 공격으로 인해 VLCC 1회 항해당 최대 보험료가 2,000만 달러에 달하며, 선장 월급은 평시 15,000달러에서 최대 10만 달러 및 항해당 5만 달러의 보너스로 급증했다.
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Financial Times에 따르면 호르무즈 해협 내 화물선 공격으로 인해 VLCC 1회 항해당 최대 보험료가 2,000만 달러에 달하며, 선장 월급은 평시 15,000달러에서 최대 10만 달러 및 항해당 5만 달러의 보너스로 급증했다.
이란의 위협으로 호르무즈 해협을 통과하는 석유 및 LNG 운반선들이 야간 운항과 AIS 종료 등의 조치를 취하고 있다. 선원들은 약 5%의 공격 위험을 감수하는 대가로 일반 임금의 수배에 달하는 수당을 수령하고 있다.
런던 발틱 거래소에 따르면 호르무즈 해협 긴장으로 미국산 원유를 아시아로 운송하는 초대형원유운반선(VLCC) 용선료가 7,700만 달러를 기록했다. 이는 2025년 평균 920만 달러 대비 증가한 수치이며, 배럴당 약 38.5달러의 추가 운송 비용이 발생한다.
런던 발틱 거래소에 따르면 호르무즈 해협의 혼란으로 VLCC(초대형 원유 운반선)의 미국-아시아 노선 운송비가 7,700만 달러를 기록했다. 이는 2025년 평균 920만 달러 대비 상승한 수치다.
Financial Times에 따르면 호르무즈 해협 내 화물선 공격으로 인해 VLCC 1회 항해당 최대 보험료가 2,000만 달러에 달하며, 선장 월급은 평시 15,000달러에서 최대 10만 달러 및 항해당 5만 달러의 보너스로 급증했다.
파이낸셜 타임스(FT)에 따르면 호르무즈 해협을 운항하는 유조선 선장들이 월 $100,000의 위험 수당과 항해당 $50,000의 보너스를 지급받고 있다.
인도 석탄·전력·철도 부서가 내년 3월 종료 회계연도 말까지 발전소 석탄 재고를 현재 약 1800만 메트릭톤에서 최소 5500만 메트릭톤으로 늘리는 목표를 공동 설정했다. 목표는 다음 여름 정전을 막기 위한 것이며, 다른 석탄 사용자와의 긴장이 커질 수 있다고 한다.
MRPL 임원은 국내 수요가 높아 향후 수개월간 연료 수출이 감소할 것으로 봤다.
CCTV 뉴스에 따르면 동부시간 11월 4일 오전 1시 기준 미국 중간선거 대면 투표가 사실상 종료됐고, 개표 예측에 따르면 민주당이 상원 100석 중 52석을 확보해 상원과 하원을 모두 탈환할 것으로 전망된다. 결과는 아직 공식 확인 전이며, 트럼프는 민주당에 축하와 협력 의사를 밝혔지만 거부권 행사를 시사했다.
외신에 따르면 민주당의 의회 장악 전망으로 워싱턴 정치 교착이 정부 지출을 제한하고 AI 규제가 경제 성장을 둔화시켜 추가 금리 인상 필요성이 줄었다. 이에 미국 10년 국채 수익률은 약 5bp 하락해 4.90%를 기록했고 2년물 수익률은 두 달 만의 최저치인 4.5458%로 내려갔으며 증시가 상승했다.
CNN에 따르면 동부시간 오전 1시(베이징시간 오후 2시) 기준, 알래스카를 포함한 미국 50개 주의 모든 투표소가 폐쇄됐다.