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엑슨모빌 CEO, 디젤을 핵심 '병목 지점'으로 지목
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엑슨모빌 CEO는 디젤이 현재 시장의 핵심 병목 지점(crunch point)이라고 밝혔다.
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엑슨모빌 CEO는 디젤이 현재 시장의 핵심 병목 지점(crunch point)이라고 밝혔다.
엑슨모빌 최고경영자(CEO)는 글로벌 정제 용량이 내년부터 회복되기 시작할 수 있으나, 실제 회복까지는 더 오랜 시간이 걸릴 수 있다고 전망했다.
엑슨모빌 최고경영자(CEO)는 모잠비크 LNG 프로젝트에 대한 최종 투자 결정을 올해 말까지 내릴 것으로 예상한다고 발표했다.
엑손모빌 CEO가 카타르 액화천연가스(LNG)와 관련해 최신 업데이트 사항이 없다고 밝혔다.
엑손모빌 최고경영자(CEO)는 중동 지역 파트너사의 시설이 공격을 받을 경우 지원을 제공할 의향이 있다고 밝혔다.
엑슨모빌 최고경영자(CEO)는 현재의 높은 에너지 가격이 공급 부족으로 인해 발생한 것이라고 밝혔다.
엑슨모빌 CEO는 디젤이 현재 시장의 핵심 병목 지점(crunch point)이라고 밝혔다.
BP 최고경영자(CEO)가 디젤 수요가 강세를 보이고 있다고 밝혔다.
셰브론 최고경영자(CEO)는 아직 마지막 대규모 유전 분지가 발견되지 않았다는 견해를 밝혔다.
셰브론 최고경영자(CEO)는 미국의 디젤 수출 금지 조치가 미국 소비자들에게 혜택을 주지 못할 수 있다고 밝혔다.
셰브론 최고경영자(CEO)는 석유와 연료 공급의 완충재가 줄어들고 있으며, 현재의 공급 시스템이 중동 갈등 시작 당시보다 더 취약한 상태라고 밝혔다.
인도 당국은 민주당이 미국 중간선거에서 상원과 하원을 장악한 결과가 트럼프의 관세 정책에 대한 의회 견제를 강화하고 인도에 불리한 조건 수용 압박을 줄일 수 있다고 평가했다.
Boehringer Ingelheim와 China Biopharmaceutical Limited(01177.HK)가 항체-약물 접합체(ADC) 및 T세포 인게이저(TcE) 기술 기반 잠재적 차세대 암 치료제 개발을 위한 다중 프로젝트 옵션 및 라이선스 계약을 체결했다고 발표했다. 계약에는 최대 70억 달러 규모의 마일스톤 지급이 포함된다.
S&P Global Market Intelligence 부총괄 경제학자 Phil Smith에 따르면 독일 서비스업의 10월 회복세가 수요 둔화로 약화됐고, 4분기 남은 기간 성장 유지를 위해 수요가 빠르게 회복될 필요가 있다고 밝혔다. 사업 기대 지수는 2월 이후 최고 수준으로 올랐고, 연료 할인 재도입으로 입력·산출 가격 인플레이션이 하락했으나 가격 압력은 역사적 기준으로 여전히 높다고 평가했다.
독일의 10월 서비스 PMI 최종치는 52.5로 시장 예상치 51.7과 전월 51.7을 상회했다. 복합 PMI 최종치는 53.4로 예상치 52.8과 전월 52.8을 상회했다.
JD 그룹 기술위원회 위원장 Cao Peng이 2026년 세계인터넷대회 우전 서밋 로봇 및 엠보디드 인텔리전스 포럼에서 JD 피지컬 AI 가속화 계획을 공개하며, 향후 5년간 로봇 300만 대, 무인차 100만 대, 드론 10만 대를 조달해 지능형 공급망 네트워크를 구축할 계획이라고 밝혔다.
우크라이나의 2034년 만기 달러 채권이 작년 9월 이후 최고 수준으로 상승했다고 보도됐다.
중국 국가에너지국(NEA)이 2026년 9월 가정용 태양광을 제외한 신에너지 발전 프로젝트 3,552건이 신규 등록됐다고 밝혔다. 세부적으로 풍력 15건, 태양광 3,536건(집중형 53건, 산업·상업 분산형 3,483건), 바이오매스 1건이다.
두바이 국제금융센터(DIFC) 이노베이션 허브가 이슬람 금융 혁신 센터 설립 계획을 발표했다고 GDMO가 밝혔다.
Weichai Power는 특정 투자자 조사에서 신에너지와 동력 에너지 등 전략 핵심 사업의 연구개발과 설비 구축을 중시한다고 밝혔다. 현재 운영 상황과 시장 수요를 바탕으로 향후 설비투자를 신에너지 동력 시스템, 대형 엔진, SOFC 등에 집중해 실적 성장에 지원할 계획이다.
S&P Global Market Intelligence 수석 수석 경제학자 Joe Hayes는 프랑스 경제가 취약성을 보이며 기업의 단기 전망 우려가 2013년 이후(코로나 초기 제외) 최고 수준이라고 밝혔다. 서비스 요금은 9월보다 완만하게 상승했지만 제조업 인플레이션은 가속해 에너지 비용 전가가 당장은 재화 중심이라고 평가했다.
프랑스의 10월 최종 서비스 PMI에서 신규 주문과 활동이 5월 이후 가장 빠른 속도로 감소했다. 내년에 대한 기업 심리가 2020년 4월 이후 처음으로 비관적으로 전환했고, 인플레이션 압력은 완화됐다.
프랑스의 10월 서비스 PMI 최종치는 46.2, 복합 PMI 최종치는 46.6으로 집계됐다. 두 지표 모두 시장 예상치 48.4와 전월 48.4를 하회했다.