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보잉, 내년 737 기종 월 생산량 47대로 안정화 예상
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보잉은 737 기종의 월간 생산량이 내년에 47대 수준으로 안정화될 것으로 예상한다고 발표했다.
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- BABAThe Boeing Company
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보잉은 737 기종의 월간 생산량이 내년에 47대 수준으로 안정화될 것으로 예상한다고 발표했다.
보잉은 공급업체 부족으로 인한 공급망 차질이 2027년까지 지속될 것으로 예상된다고 발표했다. 이에 따라 발생하는 비정상적 생산 비용은 발생 시점에 비용으로 처리하고 있다.
보잉이 737 기종의 생산 목표 달성 시점이 2027년 초가 될 것이라고 밝혔다.
보잉이 2027년에 약 10~15대의 777X 항공기를 인도할 것으로 예상한다고 발표했다.
보잉이 2029년까지 787 기종의 생산량을 월 12대 수준으로 확대할 계획이라고 밝혔다.
보잉 CFO는 777-9 기종이 2027년 중반 이전에 인증을 받을 것으로 예상한다고 밝혔다.
보잉 CEO가 737 모델의 안정성 문제로 인한 지연으로 인해 인도 목표를 달성하지 못했다고 밝혔다.
보잉 CEO는 올해 787 기종의 인도량이 약 90대에 육박할 것으로 예상한다고 밝혔다.
보잉 CEO는 잉여현금흐름이 2026년 약 20억 달러, 2027년 약 30억 달러, 2028년 약 60억 달러로 증가해 2029년에는 100억 달러에 도달할 것으로 전망했다.
보잉 CEO는 787 모델의 월간 생산량이 올해 10대에 도달할 것으로 예상한다고 발표했다.
보잉은 737 기종의 월간 생산량이 내년에 47대 수준으로 안정화될 것으로 예상한다고 발표했다.
보잉 CEO는 연료 비용 상승이 더 효율적인 항공기에 대한 강력한 수요를 지탱하고 있으나, 이러한 추세가 2027년 이후에는 우려 요인이 될 수 있다고 밝혔다.
보잉 CEO가 737 기종의 현재 생산 목표치를 내년까지 달성하지 못할 것이라고 밝혔다.
보잉이 737 모델 생산량을 월 47대 수준으로 안정화하는 것을 목표로 진행 중이며, 777X 모델의 첫 인도는 2027년으로 예상된다고 발표했다.
Smith+Nephew가 올해 초 Johnson & Johnson에 인수 접근한 이후 진행된 논의가 종료됐다고 밝혔다.
Smith+Nephew가 전략적 옵션 검토 과정에서 올해 초 Johnson & Johnson에 인수 접근했다고 확인했다.
상하이종합지수는 2.16%, 선전성분지수는 4.22%, 창업판지수는 6.4%, STAR50 지수는 9.92% 상승했다. 상하이·선전 거래대금 합계는 25거래일 만에 처음으로 2조 위안을 넘어섰고, 상승 종목 수는 4,600개를 초과했다.